Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Эта история о прославленном самолете Ли-2 и о человеке, с ним неразрывно связанном, – первом летчике узбекской национальности Абдусамате Тайметове. Их судьбы переплелись в годы войны и стали частью общей Победы.
Легенда с крыльями
К середине 1930-х годов советские авиаконструкторы стремились создать идеальный пассажирский самолет, сочетавший скорость, комфорт и безопасность. Решением стало приобретение лицензии на производство американского Douglas DC-3, адаптированного под советские условия и получившего название ПС-84. Серийным производством руководил инженер Б. П. Лисунов, в честь которого впоследствии самолет переименовали в Ли-2.
С 1939 года наладили выпуск Ли-2 для гражданской авиации. Он отличался качеством и комфортом: салон с отоплением, полками для багажа, ковром, занавесками и туалетом в хвостовой части. В годы войны Ли-2 стал незаменим как транспортно-десантный самолет и как бомбардировщик. С 1942 года его производство наладили в Ташкенте, на 84-м заводе (ТАПОиЧ). Всего было выпущено более 5000 экземпляров Ли-2.
Сегодня памятники этому самолету установлены в Москве, Минске, Новосибирске, Байконуре и многих других местах. В Ташкенте он находится в парке Победы.
Путь первого узбекского пилота
Абдусамат Тайметов родился в 1909 году в селе Чернак Сырдарьинской области. Сирота с раннего детства, он воспитывался в семье родственников. С юных лет активно участвовал в жизни общества: работал в школе по ликвидации неграмотности, был секретарем кишлачного совета, обучался на агронома.
Однако судьба повела его в небо – в 1932 году он поступил в планерную школу, затем окончил Балашовскую авиашколу, где был единственным курсантом узбекской национальности. После выпуска Тайметов работал в гражданской авиации: летал по Средней Азии, налаживал новые маршруты и аэродромы.
В марте 1941 года его назначили командиром учебной эскадрильи. За два года он подготовил 71 летчика.
На войне
В 1943 году Абдусамат Тайметов освоил самолет Ли-2 и по собственной просьбе был отправлен на фронт. В 1944 году он совершил 109 боевых вылетов: снабжал партизан, десантировал разведчиков, летал в глубокие тылы врага.
«Как-то летим под Минск к партизанам, на борту 3,5 тонны груза – патроны, взрывчатка, медикаменты, газеты… Нас атаковал истребитель. Повредил двигатель. Мы его выключили, чтобы не загорелся. Груз сбросили точно по сигналам. Возвращались на одном моторе – задание выполнено…» – говорится в одном из записанных рассказов Абдусамата Тайметова.
Кульминацией его фронтового пути стало участие в историческом рейсе: в звании лейтенанта он стал вторым пилотом экипажа, доставившего в Москву из Берлина Акт о капитуляции Германии и Знамя Победы.
Тайметов вспоминал: «В четыре утра приехали машины. Девятое Мая. Все оживлены, счастливы. Генералы вручают Семенкову (командиру полка, в тот день – первый пилот экипажа. – Ред.) пакет и свернутое Красное знамя. Я слышу: “Победа”. Семенков шепчет: “В пакете – акт безоговорочной капитуляции, подписанный Кейтелем.” Свершилось! Вот он, финал. Вот он, день, увенчавший героические усилия страны. Это была ни с чем не сравнимая минута. В ней были торжество, сбывшиеся надежды – все светлое, за что не жалко самой жизни. Мы заняли места в самолете и повезли в Москву груз, важнее которого в нашей жизни не было.»
После войны
Абдусамат Тайметов, кавалер ордена Ленина, орденов Боевого Красного Знамени и Отечественной войны II степени, продолжил служение авиации: работал командиром 161-го авиаотряда, начальником Ташкентского аэропорта. В зрелом возрасте окончил юридический факультет ТашГУ и стал главным юрисконсультом Узбекского управления гражданской авиации.
22 июня 1981 года, когда нахлынули воспоминания о войне, ему стало плохо с сердцем и через несколько дней он ушел навсегда – в годовщину начала той самой войны, ставшей главным делом его жизни.
Вместе навсегда
В этом году в Узбекистане был снят документальный фильм «Тайметов. Вестник Победы», посвященный легендарному летчику. Картина приурочена к 80-летию победы во Второй мировой войне и раскрывает малоизвестные страницы его биографии.
История Абдусамата Тайметова и самолета Ли-2 – это история мужества, профессионализма и верности своему делу. Две реликвии одной Победы – человек и машина, которые с честью выполнили свою миссию.
Подробнее о нашем спецпроекте читайте здесь.
Все истории смотрите по хештегу: #СемейныеРеликвииВойны