Министерство транспорта представило первые детали проекта новой платной автомобильной дороги между Ташкентом и Чарваком. По словам замминистра Жасурбека Чориева, существующая инфраструктура не справляется с сезонными пиковыми нагрузками. Трасса длиной 56 км станет альтернативой текущей дороге.
Заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев рассказал о разработке проекта платной автомобильной дороги между Ташкентом и Чарваком. Презентация (есть у «Газеты») была сделана 19 ноября на третьем круглом столе по государственно-частному партнёрству.
По его словам, Чарвакско-Чимганская рекреационная зона обладает высоким потенциалом для всесезонного туризма, однако существующая инфраструктура уже не справляется с нагрузкой.
«Порой мы сталкиваемся с большими пробками на дорогах. Это не радует, особенно когда растёт спрос. Однако мы построили альтернативную дорогу [из Ташкента в Чарвак]. Сейчас проезжает до 5000 автомобилей в час, но в пиковые сезоны показатель растёт в 10 раз. В этой связи разрабатывается проект платной, альтернативной дороги, который открыт для обсуждения», — сказал замминистра в интервью Spot.
Согласно презентации, сейчас проходит разработка и согласование концепции будущей магистрали.Реклама на Gazeta
Технико-экономическое обоснование планируется подготовить к середине следующего года. После тендера компания-победитель представит технические и финансовые предложения.
Строительство планируют начать в конце 2026 года.
Протяжённость 6-полосной трассы с цементобетонным покрытием составит 56 км (вместо текущих 82 км). Она будет отвечать категории 1А.
Максимальная разрешённая скорость не будет превышать 150 км/ч.
Прогнозируется, что ежегодно дорога сможет обслуживать около 250 тысяч автомобилей.
Её стоимость будет определена инвестором.
Летом министр транспорта Илхом Махкамов сообщил, что к Чарваку планируется проложить новую автодорогу, не затрагивая текущий маршрут.