В Узбекистане ограничили рост биржевых цен на дизель — фермеры могут покупать топливо с лимитом удорожания до 5%. В январе производство этого вида топлива снизилось на 33,9%, а импорт потребительского дизеля вырос почти в 3 раза.
Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей Узбекистана на товарно-сырьевой биржеограничил рост цен на дизельное топливо на Товарно-сырьевой бирже (УзРТСБ) . Об этом сообщил пресс-секретарь комитета Отабек Усманов.
По его словам, мера направлена на стабилизацию цен на дизельное топливо в сезон посевных работ.
«С 26 февраля на бирже организована отдельная торговая секция, где фермерские хозяйства могут приобретать дизельное топливо небольшими лотами. Максимальный лимит роста цен в этой секции установлен на уровне 5% от начальной биржевой стоимости топлива», — говорится в сообщении.
Таким образом, лимит роста стоимости действует только для фермерских хозяйств. Реклама на Газета.uz
Финансист Отабек Бакиров ранее допустил возможность сговора участников рынка с целью повышения цен на дизельное топливо с приходом весны.
За последнюю неделю на биржевых торгах дизель подорожал почти 10%. 26 февраля его цена достигла 13,28 млн сумов за тонну. Для сравнения: 20 февраля цена закрытия дизельного топлива составила 12,53 млн сумов.
В розничной торговле цена литра дизеля достигает 11,5−12 тысяч сумов.
Дизельное топливо играет ключевую роль в посевных, уборочных и других аграрных работах для фермеров, поскольку оно используется в большинстве сельскохозяйственной техники и другого оборудования (тракторы, комбайны, генераторы, насосные станции).
Рост цен на дизель приводит к удорожанию сельхозпродукции, снижению рентабельности фермерских хозяйств и повышению затрат на посевную и уборочную кампанию.
В Узбекистане производство дизельного топлива осуществляется на нескольких крупных предприятиях. В их числе — завод Uzbekistan GTL, который начал выпуск дизельного топлива в конце июня 2022 года, Бухарский нефтеперерабатывающий завод, а также Ферганский нефтеперерабатывающий завод.
Производство дизеля в Узбекистане по итогам 2024 года снизилось на 6,3% — с 1,01 миллиона до 948,9 тысячи тонн. В январе выпущено 33,2 тысячи тонн дизельного топлива, что на 33,9% меньше, чем в январе прошлого года.
На фоне снижения производства резко вырос импорт. Согласно данным Таможенного комитета, в прошлом году было поставлено свыше 411 тысячи тонн потребительского дизтоплива, что на 13,2% больше, чем в 2023 году (363,1 тысячи тонн). Сумма поставок увеличилась на 14% — с 289,6 млн до 330,1 млн долларов. В январе этого года импорт вырос почти в 3 раза — с 16,6 тысячи до 48,7 тысячи тонн (13,4 млн до 36,8 млн долларов).
Потребительское дизельное топливо — вид дизельного топлива, предназначенный для использования в гражданских и коммерческих транспортных средствах, а также в различных отраслях экономики, включая сельское хозяйство, строительство и энергетику.