Себастьян Лекорню, а это нынешний министр вооруженных сил Франции, ошарашил зрителей новостного канала LCI, когда в конце прошлой недели заявил о том, что некий «крупный национальный автопроизводитель» займется производством военных беспилотников на Украине. Он добавил, что речь идет о «совершенно беспрецедентном партнерстве» с участием французской фирмы из сектора средних и малых предприятий.
Однако название компании месье Лекорню не стал раскрывать. Мол, она сама «об этом объявит». Интрига продержалась недолго, что и понятно: в стране таких автомобильных брендов — раз-два и обчелся. Так что вскоре, о чем сообщила государственная радиостанция France Info, стало известно, что этим концерном является группа Renault, хорошо знакомая и в России.
По сведениям радиостанции, производство БПЛА французы планируют организовать «в десятках или сотнях километров от линии фронта». Более того, некоторая часть этих аппаратов может быть взята и на вооружение французской армии.
Производство БПЛА французы планируют организовать «в десятках или сотнях километров от линии фронта»
В штаб-квартире Renault поначалу хранили гробовое молчание, но когда их начали допекать журналисты, стали давать уклончивые ответы. На звонок «Российской газеты» в пресс-службу концерна был получен такой лаконичный ответ: «Из ведомства месье Лекорню с нами связывались по этому пункту, но на данном этапе решение не принято». Дескать, ждем разъяснений и согласований.
Хотя нетрудно предположить, что в высоких кабинетах нынешних правителей Пятой республики, учитывая их позицию по конфликту на Украине, этот вопрос считают практически решенным. В противном случае вряд ли глава минобороны стал бы делать публичные заявления. К тому же сама идея размещения неких военных производств на украинской территории то и дело высказывалась западными государственными деятелями. Последний пример тому — планы немецкого канцлера Фридриха Мерца в угоду киевскому режиму развернуть на Украине выпуск дальнобойных ракет.
Что касается Франции, то здесь еще несколько месяцев назад было заявлено о намерении запустить серийное, массовое производство целого ряда видов продукции военного назначения, включая и боевые беспилотники. В январе этого года один из руководителей Управления вооружений Минобороны Франции Эмманюэль Шива заявил о поставке на поток выпуск БПЛА в масштабах «многие тысячи за несколько месяцев». Кстати, уже тогда автомобилестроители назывались в качестве партнеров в «гражданской промышленной инфраструктуре», которых следует привлечь для реализации оборонных проектов.
Следует отметить, что для Renault военная тематика отнюдь не нова. Практически все французские танки до Второй мировой войны выпускались на заводах концерна. После поражения там проходила ремонт бронетехника вермахта, а французская переделывалась по немецким стандартам и отправлялась на фронт. И сейчас концерн задействован в производстве бронетранспортеров, БМП и других колесных боевых машин для французской армии, а также для их экспорта.
Как в стране отнеслись к дроновой перспективе Renault? Военный эксперт Гийом Ансель считает эту затею крайне рискованной по той причине, что объекты производства на Украине «попадут под русские удары». «Если их разместят на гражданских предприятиях, то вскоре они будут расцениваться как военные цели» со всеми вытекающими последствиями.
А вот в социальных сетях и комментариях к газетным публикациям на эту тему французы не скрывают своего негодования. Один из них написал: «Это просто позор — производить инструменты смерти! Позор на голову Renault. Другой возмущается: «Государство вмешивается в дела частной компании Renault и навязывает ей чисто военную деятельность, никак не связанную с автомобилем. Это настоящие макроновские фантазии. Renault в этой авантюре потеряет свой имидж…»
А третий вообще категоричен: «Никогда больше не сяду за руль Renault.